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HOT ! 週間売れ筋 50.8π a305 チタン焼き風サイレンサー ホンダ用 マフラー スリップオン パーツ

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週間売れ筋 50.8π a305 チタン焼き風サイレンサー ホンダ用 マフラー スリップオン パーツの詳細情報

EGO MOTOR GTサイレンサー!\r\r錆びに強いフルステンレス製のマフラー\r画像7のようにM6のネジを外せばバッフルを外せるので、サーキット場等でフルストレートの排気音が楽しめます!\r重量が約1.2Kgと純正マフラーに比べ軽量化されます。\r出品中のマフラー変換アダプターも取付出来て同梱もできます。それ以外のサイズの場合は別途マフラー変換アダプターをご使用ください。\r加工が必要な場合もありますので自分でできない場合はバイク屋さんにご相談ください。KH400用 ヒヅキ管 ※専用サイレンサー付き 素地色。\r付属品も充実しており取り付け簡単です。Vストローム1000用 ヨシムラスリップオンマフラー。adv150 純正マフラー。\r\r・商品のセット内容\rマフラーサイレンサー(インナーバッフル取付済み)\rマフラーバンドセット(M8ボルト付き)\rマフラースプリング2本\rテールパイプフックバンド(テールパイプにスプリングフックがない車両に使用します)\r\r・サイレンサーのサイズおよび規格\r全長46cm\r直径9cm\rマフラー差込口側内径約51mm\rマフラー差込口側外径約54mm\rテールエンドの外径63mm\rテールエンドの内径60mm\rインナーバッフルの排気内径23mm\r\rHONDA\rモンキー125 JB02 グロム JC/61/75 CB125T CBF125 CBR125R CBR250RR CBR400/R/RR CBR600RR CBR929RR CBR1000RR CBR1100XX エイプ/50/100 CB125T CBF125 EN125\r\r注意事項\r※入札前に必ず今ついているマフラーのテールパイプの外径が50.0π~50.8π(差し込みの内径50.8mm)かご確認ください\r。SUZUKI GT250用 ゼンシン ロングイモ管 集合チャンバー。【9月末まで】GSX-R125 ヨシムラマフラー GP-MAGNUM。\rテールパイプとサイレンサーの間から排気漏れする場合は市販のマフラーガスケットを塗布して下さい。ライブディオ AF34 AF35 ZX ベリアル グランドスラムスティンガー。CB400SF VTEC Revo NC42 純正マフラー。\r\r・配送方法 宅急便(追跡可能)

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